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分地区看，2019年至2020年，仅东亚及太平洋、欧洲与中亚地区经济增速预期走弱。全球金融状况收紧则是最为普遍的下行风险。世行表示，短期内，美国财政刺激措施对新兴市场经济活动的正面溢出效应料将被美国货币证词正常化步伐加快所抵消，由此带来借款成本上升且EMDE资本流动放缓。

在中国重汽迈向世界一流的过程中，要不断提高大家的薪酬待遇，让每一位优秀的员工都能享受到企业发展的成果，享受到这一轮改革的红利。党委会要立即研究，高级技师每人补贴1000元/月，技师每人补贴500元/月。谭旭光当机立断的改革举措也得到了一线员工长时间的掌声回应。

做好横琴开发建设文章姚奕生表示，横琴有粤澳合作的先天优势，要加强政策扶持，丰富合作内涵，拓展合作空间，发展新兴产业，促进澳门经济发展更具活力。珠海将汇聚全市之力，竭尽珠海所能，营造澳人澳企愿意来、适合来的发展环境，支持澳门经济适度多元发展。

梁建章：肯定是亏得最多的一年。至少是一个季度。36氪：这种经营层面的困难跟当年大杀四方、行业处在强竞争的局面比，更一种更难？梁建章：我觉得现在还好，因为我们资金还比较充裕。如果三个月内解决，那就比较乐观。如果真的是持续半年或者更长，那就需要谨慎看待。不光是我们，很多公司都会有很大的问题。

投资方面，前三季度，我国交通固定资产投资完成22918亿元，同比增长2.2%，保持高位运行。其中，公路水路完成投资16713亿元、增长3.5%，完成全年任务目标的92.9%，进度同比加快1.1个百分点。客运方面，前三季度，我国完成营业性客运量133.4亿人，同比下降1.6%。分方式看，铁路、民航客运量均保持较快增长；小客车出行持续旺盛，高速公路小客车流量同比增长8.5%；36个中心城市完成公共交通客运量500.4亿人，同比增长3.3%，其中轨道交通客运量增长13.0%。

实际上，全域旅游的概念是2015年由原国家旅游局局长李金早提出的。在他看来，我国旅游业起步于景区景点，此前人们旅游就是到景区景点参观留念。进入21世纪以来，我国旅游业迅速走向大众化、全民化。旅游大众化的一大特点，就是人们旅游行为不再局限在景区以内，而是迅速向自驾游、自由行发展，突破了景区概念。“过去是到景区、住酒店，现在是自由行，住民宿。现在的旅游模式已经从景点旅游转到‘全域旅游’，非景点旅游的游客量占到近80%。”这是去年李金早在全国两会部长通道上阐述的观点，而就在这次两会上，全域旅游也首次被写入我国的政府工作报告，成为国家战略。全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升。